| Υβριδικό Honda CR-Z Διεθνή έκθεση Γενέβης | |
|
|
Για πρώτη φορά ένα υβιδικό όχημα είναι συνδιασμένο με κιβώτιο 6 ταχυτήτων. Στο οχήμα προστίθεται η 18 ίππων ισχύ του ηλεκτροκινητήρα που βρίσκεται ανάμεσα στον βενζινοκινητήρα και το κιβώτιο. Το συνδιασμένο σύστημα βενζινοκινητήρα - ηλεκτροκινητήρα αποδίδει συνολικά 124 ίππους και 175Nm ροπής. Η ισχύς αυτή είναι ανάλογη με αυτή του Civic 1.8 λίτρων προσφέροντας εκπομπές μολις 117g/km2 (35g/km2 λιγότερο από το Civic 1.8 λίτρων.
Το ιοθετημένο 3-Mode Drive System δίνει την δυνατότητα επιλογής ανάμεσα σε 3 τρόπους οδήγησης (για μέγιστη απόλαυση, οικονομική, συνδιασμός απόλαυσης - οικονομίας). Μεταβάλει τις παραμέτρους επιτάχυνσης, διεύθυνσης, αδρανής στάσης, κλιματισμού και το επίπεδο υποβοήθησης από το σύστημα IMA. Η Ευρωπαική έκδοση του CR-Z θα ξεκινήσει τις πωλήσεις της το καλοκαίρι 2010 και θα εμφανιστεί στην διεθνή έκθεση αυτοκινήτου της Γενοβας τον Μάρτιο 2010. |
Συνδεση
Το ολοκαίνουγιο υβριδικό Honda CR-Z έκανε την εμφανισή του στην διεθνή έκθεση Αυτοκινήτου στην Γενέβη. Με σπορ εμφάνιση, ευέλικτη συμπεριφορά και κυβώτιο 6 ταχυτήτων. Για την κίνηση του συνδιάζει έναν 1.5 λίτρων βενζινοκινητήρα i-VTEC με το ιβρυδικό σύστημα IMA προσφέροντας χαμηλή κατανάλωση με μικρές εκπομπές CO2.